Руководство по ремонту Kia Magentis (Киа Маджентис) 2. Kia Magentis построен на одной платформе с Hyundai Sonata четвертого поколения, выполнен исключительно в кузове седан. Стильный дизайн и замечательное исполнение создают образ аристократического автомобиля бизнес- класса.
KIA MAGENTIS с 2006 и с 2009 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации обслуживанию Kia Magentis, устройство Kia Magentis с 2006 г. выпуска Руководство по эксплуатации Киа Маджентис : (глава для ознакомления).
Руководства по ремонту автомобилей. В начало. Kia Magentis (Киа Маджентис) 2000-2006 г.в. Содержание.. Nbsp; Руководство по ремонту KIA Avella Delta, а также руководство по.. Книга по ремонту Киа Маджентис, Киа Оптима а также руководство по ремонту и. обслуживанию Kia Magentis, устройство Kia Magentis с 2006 г. выпуска . Руководство по ремонту и обслуживанию Kia Magentis. Автомобили Kia Magentis (Киа Маджентис) 2000-2006 г. в. Общая информация об автомобиле.. Устройство, обслуживание, ремонт [2006, мультимедийное руководство]. обслуживанию и эксплуатации автомобиля KIA Sportage с 1999г. руководство по ремонту киа спортейдж 2006.. KIA MAGENTIS с 2006 и с 2009 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации. обслуживанию Kia Magentis, устройство Kia Magentis с 2006 г. выпуска. Руководство по эксплуатации Киа Маджентис: (глава для ознакомления).
В 2. 00. 3 году Magentis приобрел обновленный дизайн. Гармоничную легко узнаваемую внешность первого Magentis отличала приятная проевропейская сдержанность — ничего особо вычурного. А вот в дизайне Magentis II стилисты Kia отошли от прежней лаконичности, сделав акцент на агрессию. Строгие прямоугольные фары разделили на два сектора, изменили форму решетки радиатора, бампера, капота и противотуманных фар. В базовую комплектацию теперь входят, помимо предыдущего набора, две подушки безопасности и противобуксовочная система.
Вместе с тем в стандартное оснащение добавили очередные полезные мелочи вроде внутреннего зеркала с антибликовым покрытием и газовых упоров, поддерживающих капот и крышку багажника. Приборная панель простенькая с виду, на самом деле очень практичная. Все здесь на виду: тахометр со спидометром разнесены по краям, между ними квадрат, в котором иногда загораются лампочки.
К тому же продуманно выглядит подсветка – красная стрелка перемещается по кругляшам не одна, а с тенью, что довольно эффектно смотрится ночью. Неплохо удались конструкторам Kia места второго ряда: довольно много пространства для ног, плюс подлокотник оборудованный двумя подстаканниками. Словом, вдвоём там можно расположиться вполне комфортно. В 2. 00. 5 году на Международной Автомобильной Выставке во Франкфурте Kia представила новый Magentis.
В разработке нового автомобиля принимали участие инновационные центры в Корее, США и Европе. Обновленный седан немного подрос в размерах: длина новинки составляет 4,7. Ширина выросла до 1,8. За счет этого пространство на задних сиденьях стало значительно больше, на 1. Таким образом, Magentis теперь попадает в тот же сегмент, что и новые VW Passat, Opel Vectra.
Кстати, данная модель построена на той же платформе, что и новая Hyndai Sonata. Этот седан бизнес- класса уверенно претендует на звание автомобиля, который не только отличается оптимальными габаритами для своего класса, но и новым уровнем безопасности, а также современным, достаточно строгим, и в тоже время от части спортивным дизайном. Снаружи новый Kia Magentis стал абсолютно другим, подтянутым и сдержанно- классическим.
Новая оптика радикально изменила его облик спереди. Теперь это не азарной бизнес- седан с «зубатой» решеткой радиатора, а классический строгий лимузин, с модными спортивными нотками. Продолговатый кузов, хромированные молдинги на окнах, хромированная решетка радиатора с огромной эмблемой «KIA». Все лаконично, но со вкусом. Солидная, деловая и современная машина.
Отделка просторного салона выполнена в стиле High- tech, так называемые, «опции комфорта» максимально соответствуют последним тенденциям автомобилестроения. Оптитронные приборы легко читаются, дисплеи климат- контроля и трип- компьютера красиво подсвечены. Из отделки исчез дешевый пластик «под дерево», а появились серебристые линии, обрамляющие или завершающие дизайн приборов, прекрасно гармонируют с темным салоном и соответствуют последним мировым тенденциям внутренней отделки. Пластиковые детали приняли эстетичный вид и стали приятными на ощупь. Регулировок сиденья и руля вполне достаточно, чтобы удобно устроиться. Органы управления и контроля расположены удобно.
На центральной консоли расположены три жидкокристаллических дисплея. На самом верхнем отображается текущее время и информация о непристегнутых пассажирах. Отдельного внимания требует система оповещения о непристегнутом водителе.
По центру консоли — дисплей CD- проигрывателя. Чуть ниже — экран с индикацией настроек климат- контроля. Для отображения текущей информации, в том числе о температуре двигателя и количестве топлива, также используются ЖК- дисплеи. Все эти шкалы, цифры и значки светятся приятным голубым светом. В сравнении с предшественником улучшились маневренность и устойчивость автомобиля не только на комфортных трассах, но и на достаточно сложных участках дороги. Если говорить о безопасности, то помимо усиления всего кузова стальными панелями, в базе идут и необходимые ABS+EBD, дисковые тормоза, две подушки безопасности (+система отключения передней подушки пассажира), активные подголовники, ремни с преднатяжителями.
Новый 2,0- литровый мотор Theta выдает 1. Разгон до 1. 00 км/час занимает 1. Максимальный скоростной порог — 2.
Кстати привод ГРМ в новом моторе — цепной, а поршни и кольца изготовлены из нового высокопрочного сплава, что увеличило срок их службы. Силовой агрегат порадует владельцев скромным «аппетитом» — 6,2 л на трассе и 1. На выбор предлагается: механическая 5- ступенчатая коробка передач или 4- ступенчатый «автомат». Технические данные модели стали более модернизированными. За счет использования новых материалов и внедрения новых технологий в работу двигателя, уменьшились показатели выхлопов, шума и вибрации.
Базовая Magentis комплектуется системами ABS и EBD (система электронного распределения тормозного усилия). Как опция поставляется система тракшин- контроля (TCS). В автомобиле предусмотрены подушки безопасности водителя и пассажира, трехточечные ремни безопасности для всех пассажиров. Все автомобили оснащены иммобилайзером и встроенной заводской охранной сигнализацией.
Отзывы владельцев Kia Magentis (Киа Маджентис) с ФОТОВы смотрите раздел Отзывы о Киа Маджентис. Посмотреть всё о Киа Маджентис. Подробные отзывы автовладельцев Киа Маджентис с фотографиями!